贴吧有个帖子说飙车世界现在手感已经跟真车差不多了，我看到这句话的时候外卖刚到，搁着没管，回来就去下了个客户端想验证一下。
玩了挺久，讲一下实际感受。转向这块，我之前接触过几个赛车手游，大多数那个漂移是假漂移，就是动画演给你看，你按左它往左飘，整个车身运动轨迹跟物理没什么关系。飙车世界不太一样，弯道入弯的时候车头确实会有个惯性延迟，不是你手指往左它就立刻齐刷刷往左拐那种，而是你能感觉到车在往前冲同时在被你拉着转，这个感觉不好形容，但第一次意识到的时候确实停下来重新跑了两圈。当然这里有个坑，就是你刚上手的时候会因为这个延迟死掉很多次，我在第三赛道那个连续S弯，连续撞护栏撞了……记不清多少次了，大概五六次，全是因为矫枉过正，补舵补太猛了，然后出了个反向甩尾直接撞墙，气得当场把车库界面翻出来想换车，结果发现我当时那辆车已经是我能用的里面物理属性最高的了。
加速体验我觉得中规中矩，NGA上有人说这游戏直线加速那个力道感很强，我自己试了感觉没那么夸张，启动有推背感，但到中高速之后那个提速变得很线性，不是那种越踩越爽越来越猛的感觉，更像是一条斜率固定的直线往上走。我现在还没解锁顶级车，不排除高等级车这块体验会改变，但目前阶段就是这样。
比较烦的一个地方是碰撞判定。你跟ai车的碰撞跟你跟护栏的碰撞，感觉是两套逻辑，ai车蹭你一下基本没什么事，你要是同样角度蹭护栏就直接弹出去减速一大截，这个不一致的地方有点出戏，因为你明明开的是同一辆车。
赛道设计有几条我觉得挺用心的，有个夜晚场景的城市赛道，路灯就打那么几盏，弯道里面有阴影，你其实看不太清路面细节，只能靠前方亮区判断弯道走向，刚跑的时候会有点不适应，跑熟了之后反而觉得有意思。还想说一下天气系统——
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