qq飞车我们恋爱吧赛道跑法教学-极速通关捷径分享

很多人跑这条赛道容易想岔的一点，是以为全程氮气按到底就是最快的跑法。“我们恋爱吧”这张图弯道密集，尤其中段几个连续小弯，长按氮气硬冲基本都是撞墙掉速，真正省时间的跑法是分段喷氮配合卡弯甩尾，把直线段攒下的氮气留给能连喷的地方，这才是这张图跑得快的关键。

具体说说容易做错的地方。开局到第一个大弯之前是一段缓上坡带小弯，这里图快就直接甩尾漂移，车头一甩速度反而比走直线掉得更多。正确做法是贴内道正常过弯，不漂移，等坡顶那组连续S弯再开始甩尾接喷氮，这一段能连出两到三段氮气，比开局硬漂省下的时间多得多。

中段有一处能走的捷径，位置在赛道右侧靠墙的窄道。走这条捷径最容易翻车的原因是速度不够就往里贴，直接撞飞出去。正确做法是先把氮气条攒到80%以上，满氮状态冲进缺口，用满速贴墙蹭过去，这样才能真正沿着捷径线走完，省下的路程比绕大弯明显短。

后段的几个连续弯道思路和前面一样，减速漂移不是每个弯都要用。半径大的宽弯正常打方向就能过，半径小、车头容易甩出去的急弯才需要漂移接喷氮。分不清这两种弯道乱漂，漂移次数是上去了，氮气却攒不满，到最后一段直线反而没得喷，成绩自然上不去。

终点前那段直线是全程最容易浪费的地方，很多人一到直线就把剩的氮气全喷出去，其实这段路面本身就有加速效果，喷氮和不喷差距没有前面弯道那么大，留一点氮气过终点线前的小起伏路段会更稳。

如果你追求稳定不翻车，就先按正常过弯的路线走，不强求捷径，等熟悉赛道节奏了再去挑战贴墙捷径；如果你就是想冲最快成绩，那就把捷径练熟，失败几次也别急着放弃，一旦满氮冲过去，成绩比绕远路快出一截。